ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ดูเหมือนจะเชื่อว่าเขาสามารถทวีต ของ เจนเนอรัล มอเตอร์สในการปิดโรงงานในโอไฮโอ ในช่วงสุดสัปดาห์และในวันจันทร์ เขาโพสต์ทวีตหลายรายการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปิดโรงงานล่าสุดของจีเอ็มในเมืองลอร์ดสทาวน์ รัฐโอไฮโอ โดยกล่าวหาผู้นำสหภาพแรงงานในท้องถิ่น และเรียกร้องให้ซีอีโอของผู้ผลิตรถยนต์ “ทำอะไรบางอย่างอย่างรวดเร็ว” เกี่ยวกับประเด็นนี้ GM ประกาศว่าจะปิดโรงงานใน Lordstown และสถานที่อื่นๆ ในปีที่แล้ว โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับโครงสร้างใหม่ครั้งใหญ่ ทรัมป์ไม่สามารถบังคับบริษัทให้เปิดดำเนินการได้ และเมื่อพิจารณาถึงความสำคัญที่รัฐโอไฮโอจะมีในการเสนอราคาเลือกตั้งใหม่ เขามีความกังวลอย่างชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องนี้
นี่คือเรื่องราวเบื้องหลัง: ในเดือนพฤศจิกายนจีเอ็มประกาศว่าจะ “เร่งการเปลี่ยนแปลงเพื่ออนาคต” โดยการยกเครื่องใหม่ซึ่งจะนำไปสู่การลดต้นทุนได้ถึง 6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2020 ซึ่งรวมถึงการปิดโรงงานสูงสุด 5 แห่งในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา และลดค่าใช้จ่ายลง 15 เปอร์เซ็นต์ ของพนักงานที่ได้รับเงินเดือน
โรงงานแห่งหนึ่งที่บอกว่าจะปิดทำการอยู่ในลอร์ดสทาวน์
และเมื่อวันที่ 6 มีนาคมที่ผ่านมา ส่งผลให้มีพนักงานประมาณ1,500 คนถูกเลิกจ้าง
ทรัมป์กระตือรือร้นที่จะชี้ให้เห็นถึงสิ่งที่เกิดขึ้นในลอร์ดสทาวน์ ให้กับทุกคน ยกเว้นตัวเขาเองและนโยบายการค้าของเขาซึ่งได้รับความท้าทายเป็นพิเศษสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เขาทวีตว่า GM ควรเปิดโรงงานอีกครั้ง “อาจจะอยู่ในรูปแบบที่ต่างไปจากเดิมหรือกับเจ้าของใหม่ FAST!”
เนื่องจากเศรษฐกิจดีมาก เจเนอรัล มอเตอร์สจึงต้องเปิดโรงงานที่ลอร์ดสทาวน์ รัฐโอไฮโอ อาจจะเป็นในรูปแบบอื่นหรือกับเจ้าของใหม่ เร็ว! โตโยต้ากำลังลงทุน 13.5 พันล้านดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกาและอื่น ๆ ในทำนองเดียวกัน GM ต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว เวลาเป็นของสำคัญ!
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) วันที่ 16 มีนาคม 2019
เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เขาทวีตว่า David Green ประธาน United Auto Workers Local 1112 ควร “ร่วมแสดงและผลิตผลงาน” กรีนได้ส่งจดหมายถึงทรัมป์ 2 ฉบับเพื่อขอความช่วยเหลือจากเขาในการเปิดโรงงาน Lordstown ซึ่งทั้งสองฉบับไม่ได้รับคำตอบ
เมื่อวันอาทิตย์ ทรัมป์ทวีตว่าเขาได้พูดคุยกับ Mary Barra ซีอีโอของ GM และอ้างว่าเธอตำหนิ UAW
เพิ่งพูดคุยกับ Mary Barra ซีอีโอของ General Motors เกี่ยวกับโรงงาน Lordstown Ohio ฉันไม่มีความสุขที่มันถูกปิดเมื่อทุกอย่างในประเทศของเราเฟื่องฟู ฉันขอให้เธอขายมันหรือทำอะไรอย่างรวดเร็ว เธอตำหนิ UAW Union — ฉันไม่สนใจ ฉันแค่ต้องการให้เปิด!
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) วันที่ 17 มีนาคม 2019
และในวันจันทร์นี้ ทรัมป์กล่าวว่า GM และ UAW ควรเริ่มพูดคุยถึงสิ่งที่ควรทำทันที และแนะนำให้ GM ปิดโรงงานในจีนหรือเม็กซิโกแทน “นำงานกลับบ้าน!” เขาเขียน.
General Motors และ UAW จะเริ่ม “การเจรจา” ในเดือนกันยายน/ตุลาคม รอช้าอยู่ทำไม เริ่มเลย! ฉันต้องการงานที่จะอยู่ในสหรัฐอเมริกาและต้องการ Lordstown (โอไฮโอ) ในเศรษฐกิจที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของเรา เปิดหรือขายให้กับบริษัทที่จะเปิดรับอย่างรวดเร็ว! บริษัทรถยนต์…..
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) วันที่ 18 มีนาคม 2019
….ทั้งหมดกำลังจะกลับไปที่สหรัฐอเมริกา คนอื่นๆ ก็เช่นกัน ขณะนี้เรามีเศรษฐกิจที่ดีที่สุดในโลก เป็นที่อิจฉาของทุกคน เปิดโรงงานขนาดใหญ่ที่สวยงามในโอไฮโอแล้ว ปิดโรงงานในจีนหรือเม็กซิโก ที่คุณลงทุนมหาศาลก่อนทรัมป์ แต่ไม่ใช่ในอเมริกา นำงานกลับบ้าน!
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) วันที่ 18 มีนาคม 2019
การปิดโรงงานของ Lordstown เป็นทัศนวิสัยที่ไม่ดีสำหรับทรัมป์ และเขารู้ดี เขารณรงค์ตามคำมั่นสัญญาว่าจะนำงานกลับมายังสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการผลิต และการรณรงค์หาเสียงเลือกตั้งของเขาอาจขึ้นอยู่กับ Rust Belt ได้เป็นอย่างดี เขามีนิสัยชอบพยายามทำให้บริษัทบางแห่งอับอายขายหน้าตามความประสงค์ของเขา แทนที่จะพยายามเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับประเด็นทางเศรษฐกิจที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจเหล่านี้
เกิดอะไรขึ้นกับ GM และ Lordstown อธิบายสั้น ๆ
ดังที่กล่าวไว้ GM ในเดือนพฤศจิกายนได้ประกาศแผนการปรับโครงสร้างใหม่โดยพื้นฐานแล้วพยายามทำให้ธุรกิจมีกำไรมากขึ้นและลดต้นทุน กล่าวว่าแผนดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 3.8 พันล้านดอลลาร์ในขั้นต้น แต่ภายในสิ้นปี 2563 จะนำไปสู่การประหยัดเงินได้ปีละ 6 พันล้านดอลลาร์ องค์ประกอบหลักของแผน: โรงงานประกอบ 5 แห่งที่ไม่ได้ใช้งาน โดยโรงงานหนึ่งแห่งในแคนาดา 2 โรงในโอไฮโอ หนึ่งแห่งในรัฐมิชิแกน และอีกหนึ่งแห่งในรัฐแมริแลนด์
National Rifle Association Holds Annual Meeting In Houston
การประกาศดังกล่าวไม่น่าแปลกใจเลย เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว GM ได้เสนอแพ็คเกจการซื้อกิจการโดยสมัครใจให้กับพนักงานที่ได้รับเงินเดือน 18,000 คนในอเมริกาเหนือ และกล่าวว่ากำลังดำเนินการ “ขั้นตอนเชิงรุก” หลายขั้นตอนเพื่อลดต้นทุน ในช่วงฤดูร้อน มันยังเตือนว่า การ เก็บภาษีภายใต้การบริหารของทรัมป์อาจนำไปสู่ “GM ที่เล็กลง”
ปัญหาของโรงงานเฉพาะแห่งที่ปิดตัวลงคือพวกเขาสร้างประเภทของยานพาหนะที่ชาวอเมริกันไม่ซื้ออีกต่อไป โดยพื้นฐานแล้ว ความต้องการลดลงสำหรับรถยนต์นั่งแบบเดิมที่มีขนาดเล็กลง และผู้บริโภคกลับซื้อรถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV และรถบรรทุกขนาดเล็กแทน
ในกรณีของโรงงาน Lordstown ทำให้ Chevy Cruze เป็นรถเก๋งขนาดเล็ก และก็เดินกะเผลกมาระยะหนึ่งแล้ว มันเลิกจ้างคนงานหลายร้อยคนในเดือนมกราคม 2017 เมื่อกะที่สามถูกกำจัดที่นั่นและในเดือนเมษายน 2018 โรงงานก็ลดลงเหลือกะเดียว
“พวกนั้นไม่ขาย” เคลย์ตัน อัลเลน นักวิเคราะห์
จากบริษัทวิจัย Height Capital Markets บอกกับฉัน “ยอดขายรถยนต์ซีดานสี่ประตูลดลงโดยทั่วไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา”
มีตัวเลือกสำหรับ GM ที่จะพยายามเปิดโรงงาน Lordstown อีกครั้ง Allen กล่าว GMC Terrain, Chevrolet Equinox และ Buick Envision ล้วนมีรากฐานที่คล้ายกับ Cruze และโรงงาน Lordstown สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อสร้างหนึ่งในรถยนต์เหล่านั้นที่นั่น เขากล่าวว่าตอนนี้ การผลิตรถยนต์เหล่านั้นจำนวนมากอยู่ในเม็กซิโก “พวกเขามีความต้องการที่จะปรับสายการผลิตเพิ่มเติมในสหรัฐอเมริกาหรือไม่” อัลเลนกล่าวว่า
จีเอ็มกล่าวในแถลงการณ์ว่าอนาคตของโรงงานปิดจะได้รับการแก้ไขระหว่าง GM และ UAW “เรายังคงเปิดกว้างที่จะพูดคุยกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด แต่จุดสนใจหลักของเรายังคงอยู่ที่พนักงานของเราและเสนองานให้พวกเขาในโรงงานของเราที่เรามีโอกาสเติบโต ขณะนี้เราได้ส่งพนักงานกว่า 1,000 คนจากโรงงานที่ไม่ได้รับการจัดสรรไปยังสถานที่ตั้งของ GM อื่น ๆ และเรามีโอกาสสำหรับพนักงานที่ได้รับผลกระทบเกือบทั้งหมด” บริษัทกล่าว
ตามรายงานของ Washington Postพนักงาน Lordstown ประมาณ 700 คนได้ย้ายออกจากรัฐ มิฉะนั้นพวกเขาอาจจะต้องหางานใหม่ในพื้นที่ซึ่งอาจจะจ่ายน้อยกว่า
ทรัมป์ต้องการให้ใครซักคนตำหนิที่นี่
Green ประธาน IAW ตอบกลับทวีตของทรัมป์ในแถลงการณ์ที่ตีพิมพ์โดยDetroit Newsโดยกล่าวว่าสหภาพกำลังดำเนินการ “ทุกสิ่งที่เราทำได้ด้วยแคมเปญ Drive it Home Ohio เพื่อโน้มน้าวให้ Mary Barra CEO ของ General Motors ลงทุนซ้ำใน GM Lordstown” และ GM และ UAW จะหารือเกี่ยวกับชะตากรรมของโรงงานในช่วงฤดูใบไม้ร่วง
“ผู้คนที่นี่ในหุบเขามาฮอนนิ่งคือ True Blue ทำงานหนัก ซื่อสัตย์ ทุ่มเท และพร้อมที่จะช่วย General Motors และประเทศนี้สร้างรถยนต์และรถบรรทุกแห่งอนาคต” เขากล่าว
เกี่ยวกับทวีตของทรัมป์โดยเฉพาะ Green กล่าวแยกจากกันโพสต์ว่าจะไม่ช่วยงาน Lordstown มากนัก “ข้อเท็จจริงที่ว่าเราได้เห็นศูนย์กระจายสินค้า Kmart ของเราใน Warren ปิด โรงพยาบาลปิดที่นี่ ธุรกิจอิฐและปูนทั้งหมดปิดตัวลง และขณะนี้สถานะที่ไม่ได้รับการจัดสรรที่ [GM] Lordstown … ผู้คนเริ่มตื่นขึ้น” เกี่ยวกับ ทรัมป์ เขาพูดว่า
ส.ว. เชอร์รอด บราวน์ (D-OH) ก็กระโดดขึ้นป้องกันกรีนเช่นกัน โดยบอกให้ทรัมป์ยืนหยัดเป็น GM และเข้าร่วมการต่อสู้
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ทรัมป์ไล่ตามผู้นำสหภาพแรงงานแทนบริษัทอเมริกา เขาเฆี่ยนตีประธาน AFL-CIO Richard Trumka ในวันแรงงานเมื่อปีที่แล้วหลังจากที่ Trumka วิพากษ์วิจารณ์เขาในการปรากฏตัวในFox News Sunday และในปี 2559 เขาโจมตีหัวหน้าสหภาพเหล็กกล้าท่ามกลางความพยายามที่จะป้องกันไม่ให้โรงงาน Carrier ในรัฐอินเดียนาปิดตัวลง
ทรัมป์ดูดีกว่าในเรื่องบาร์รา เมื่อ GM ประกาศปิดโรงงานครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว เขาบอกกับผู้บริหารของ GM ว่า “คุณควรกลับไปที่นั่นเร็วๆ นี้”
เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่ข้อตกลงที่ดีที่สุดสำหรับทรัมป์
การตัดสินใจของ GM แทบไม่เกี่ยวอะไรกับทรัมป์หรือนโยบายของรัฐบาลโดยทั่วไป แม้ว่าภาษีเหล็กไม่ได้ช่วยอะไรก็ตาม แต่ทรัมป์ตระหนักดีว่าการปิดโรงงานแห่งนี้ไม่ได้ดูดีสำหรับเขา ตามที่ Heather Long at the Postบันทึกไว้ Trumbull County ซึ่ง Lordstown อยู่ ลงคะแนนให้พรรคเดโมแครตในการเลือกตั้งทุกครั้งตั้งแต่ทศวรรษ 1970 จนถึง Trump ในปี 2559
โอไฮโอ มิชิแกน และวิสคอนซิน คือสิ่งที่ผลักดันให้ทรัมป์ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดในปี 2559 และน่าจะมีความสำคัญมากสำหรับการเสนอราคาเลือกตั้งของเขาเช่นกัน มีภาวะถดถอยเล็กน้อยในส่วนของเศรษฐกิจที่นำไปสู่การเลือกตั้งปี 2559 ซึ่งส่งผลให้การลงทุนด้านการผลิตลดลงในอัปเปอร์มิดเวสต์และความเจ็บปวดทางเศรษฐกิจที่มีการแปลซึ่งอาจสนับสนุนการสนับสนุนทรัมป์ที่นั่น หากสถานการณ์เลวร้ายลง ไม่ดีขึ้น ภายใต้การดูแลของเขา อาจส่งผลเสียต่อผู้รอการเลือกตั้งของเขา
ทรัมป์ตระหนักดีถึงทัศนศาสตร์ แม้ว่าจะไม่ชัดเจนนักว่าเขากังวลใจมากกับการตกงานด้วยตนเอง ดังที่กล่าวไว้ Green ได้เขียนถึง Trump ถึงสองครั้งเกี่ยวกับสถานการณ์ใน Lordstown และไม่ได้รับการตอบกลับ ประธานาธิบดีกำลังบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ใน Twitter
ซึ่งไม่ต่างจากสิ่งที่เขาทำกับ Harley-Davidson ซึ่งหลังจากผ่านร่างกฎหมายลดภาษีของพรรครีพับลิกันประกาศแผนซื้อคืนหุ้นมูลค่าเกือบ 700 ล้านดอลลาร์ และมีแผนจะปิดโรงงานในแคนซัสซิตี้ ประธานสมาคมช่างเครื่องระหว่างประเทศ เช่น กรีน ได้ส่งจดหมายถึงทรัมป์เพื่อขอความช่วยเหลือ และก็ไม่ได้รับคำตอบเช่นเดียวกับกรีน ทรัมป์ทุบตีฮาร์เลย์ต่อสาธารณะเมื่อประกาศว่าจะเปลี่ยนการผลิตบางส่วนในต่างประเทศ
credit : guerillagivers.com bestbodyversion.com fastdelivery10pillsonline.com vergiborcuodeme.net everythinginthegardensrosie.com
